中國網絡零售電商發展神速，僅今年上半年，交易額就已經超過3.1萬億元，網購用戶達到5.16億人，預期全年交易額將達到7.6萬億元，網購用戶達到5.4億人。
 
　　但我們也要看到，一方面，網絡電商發展已遭遇天花板，交易額和用戶增速開始變緩，每年增速下降8%左右，而與線下相比，網絡電商最大的劣勢依舊是缺乏體驗感；另一方面，隨著網絡零售市場的擴大，規模品牌電商數量增多且規模愈加增大，市場逐步接近飽和，因此各電商紛紛瞄準更廣闊的線下零售市場，強調線上線下融合，“新零售”、“智慧零售”、商超O2O和“無人零售”等新模式陸續推出，希望通過新技術、新管理和新經濟模式來彌補線下零售的不足。
 
　　馬云提出了“新零售”概念，并預言，純電商時代已經過去，未來十年、二十年，將沒電商只有新零售。其實，馬云所謂的“新零售”是將線上電商與線下實體進行深度融合，加上更注重倉儲的現代物流，利用大數據和云計算，以實現營銷、渠道和供應鏈線上線下貫通的業態重構。
 
　　照此策略，阿里巴巴首先入股了蘇寧，之后收購銀泰、聯盟百聯、控股三江購物和東南亞電商Lazada，實現了線上(淘寶、天貓)與線下(大型商超)的相互融合；其次，依托物流大數據，通過菜鳥網絡操控加入聯盟的“三通一達”等快遞公司和倉儲企業，實現倉儲配送的網絡化，“以儲代運”；三、在二線至六線城市社區開通“阿里巴巴零售通”，為社區零售店提供訂貨、物流、營銷、增值服務等一站式互聯網進貨服務平臺，實現對街頭夫妻店和社區零售店的整合；四、開設“就試？試衣間”等天貓線下體驗店，通過線上衍生線下，線下帶動線上的戰略打通線上線下的隔閡；五、推出生鮮超市“盒馬鮮生”，利用線下用戶黏性實現線上轉化，形成人、貨和場的最佳匹配。
 
　　劉強東則喊出了“第四次零售革命”和“智能零售”的提法，認為互聯網電商只是改變了零售業的交易端。他預言，未來“物聯網+智能”將會在零售業供應端發力，而零售業的基礎依舊是成本、效率和體驗；“智能零售”的協同則建立在感知、互聯和智能三大技術基礎上，通過零售基礎設施的可塑化、智能化和協同化，實現零售的“無界”(多元多變的寬度)和“精準”(個性化需求的深度).
 
　　按照劉強東的想法，京東首先并購了1號店，投資永輝超市，與沃爾瑪結盟。如此一來，京東一方面實現了線上線下的融合，另一方面也彌補了自己在生鮮等方面的短板；其次，京東將物流獨立運營，并向第三方物流開放，形成了涵蓋倉儲、運輸、配送、客服、售后的一體化供應鏈服務平臺；第三，在全國各個縣城開設“京東幫服務店”，并計劃在縣鄉級城市開設1000個縣級“村淘中心”、10萬個村級服務站，以彌補傳統電商覆蓋率的不足；第四，未來3年在線下建成5000個母嬰體驗店，布局300家“3C零售體驗店”和“理想生活品牌體驗店”，用技術驅動線上線下融合，并通過行為數據分析，進行貨品的二次迭代，實現線上線下的共生。
 
　　“新零售”和“智能零售”其實異曲同工，基本的路徑都是四個，一是通過資本并購、參股或聯盟的方式，與具有市場互補關系的實體渠道和零售巨頭進行線上線下融合，充分利用連鎖門店的地理優勢和體驗感，將線上資源引流到線下，并減少“最后一公里”配送的復雜性；二是構建與線上線下、大數據和云計算相匹配的倉配物流及供應鏈體系，實現“以儲代運”和“以撥分儲”；三是面向傳統電商覆蓋率最低的實體社區便利店或夫妻店，建立一體化網絡零售平臺，擴展未來市場；四是建立實體連鎖體驗店，不斷優化客戶需求和迭代商品，同時用線下客戶黏性引流到線上。
 
　　然而，“新零售”和“智能零售”遠沒有達到線上線下融合，只是關注了交易端和供應端，缺乏對消費端的關注，規模品牌電商在運營中積累的網絡零售大數據并未在線上線下融合中充分發揮作用。
 
　　而微信組群模式或可以解決這一問題，它能將具有共同消費偏好的微信使用者聚集在一起。如果電商將有著相同消費偏好的網上消費客戶聚集到一個相同的實體門店，完全可以用最低成本實現最高效率和罅隙市場最大寬度的零售新范式。
 
　　規模品牌電商可以充分利用單個客戶對商品關注、購物車存貨、實際購買、歷史消費偏好、聯想推薦接受程度等數據以及客戶信息，精準預知單個客戶各個時段和地域空間的實際需求和潛在需求，并在與電商融合的線下實體連鎖門店進行類似微信群組的偏好定制。因此，當客戶去訪問實體連鎖門店時，可能會發現，所有展示體驗的貨物都是自己傾向購買或者有潛在意愿購買的商品。
 
　　在 “新零售”或者“智能零售”的線下實體連鎖門店中，客戶經過深度體驗后，消費需求可能會增長數倍；但在微信組群型的定制化連鎖門店中，客戶的消費需求可能會數十倍或數百倍地增長。
 
　　微信組群型的線上線下融合僅是未來零售線上線下融合的一個模式，相信在新一代物聯網和人工智能的推動下，會出現更多的線上線下融合模式，推動零售業的進一步發展。